mon nouveau bébé

Bien zolie cette 500.................

C'est mimi pinson !
Avec une chouette partie arrière bien costaud
à charger sans limite pour vadrouiller !

Jolie bécane pour s'évader sur les petits chemins qui sentent la noisette ou le thym et la lavande ..
Mais pourquoi RE fait il maintenant des pots qui crachent au ciel ce n'est pas très esthétique à mon sens . C'est la principale raison qui a fait que je n'ai pas acheté la 650 Interceptor ...

Moi j'aime bien parce que j'ai une Interceptor! et pis ça change des pots saucisson mais tout ça est une affaire de gout,et pis on sent fou du moment qu'il y'a de la noisette du thym et de la lavande!
Et dommage pour l'Interceptor je pense qu'elle t'aurai bien plu.

oui je l'ai essayée chez mr Bourasseau mais la Guzzi avait un gros avantage sur la RE elle est plus basse et je suis tombé 3 fois à l'arrêt avec mes 2 RE, j'étais sur la pointe d es peids alors là comme disait Coluche le pied touche bien par terre. Mais je ne critique pas les RE . J'ai dit dans un autre post que le Sima n'avait pas voulu faire jouer la garantie sur ma Classic ça à joué aussi ...

Je sais bien que tu ne critique pas les RE et pis on choisi sa moto en fonction de sa morphologie aussi.
Et la sécurité avant tout!

Beh là le pot remonte car c'est la version trial 500 avec quelques différences par rapport à une classic (garde au sol, pot cadre arrière...)

Oups j'ai meme pas dit que je la trouvais très sympa dans cette livrée plutot sobre...
Tu vas bien t'amuser avec ca.
Le guidon est plus haut j'ai l'impression et ce serait logique au vu de sa destination car moi sur la 500 j'ai bien du mal tenir debout, le guidon est trop bas...

Ah la morphologie !!! en ce moment je recherche une moto qu'on puisse conduire avec seulement le bras gauche ??? ça doit bien exister

voir mon message la semaine dernière sur MLAG 13 en fait de drôles

Courage Askell,
De toutes façons, avec la météo en ce moment en Bretagne, pas question de sortir la mob même pour ceux qui ont deux bras !!!

Courage en effet, pour tes problèmes de santé.

Faire des modification pour pouvoir rouler sans la main droite doit être réalisable mais le problème c'est le passage à la DRIRE pour les soucis d'assurances...(ou alors ne rien dire...mais bon si il y a un pepin...)

Mettre une pédale d'accérateur "à la place" de la poignée...ce serait plus simple sur une poignée "électronique" je ne connais plus le nom un truc genre "wire..." en la plaçant coté droit à coté du frein comme sur une bagnole et actionnant en gros un potentiometre...mais à câble avec quelques poulies de renvoi ca doit aussi pouvoir se faire...Si vraiment tu ne peux plus utiliser ta main, un bon concessionnaire doit pouvoir te le faire ou un bon bricoleur...