mon interceptor 650, 2019

Voilà, j'ai ajouté  pare-cylindre, porte bagages,  petites sacoches, surpoignées chauffantes, un saute vent, un coussinet pour mes fesses, soufflets de fourche, une cale 6m/m de précontrainte suspension avant mais ça ne se voit pas! j'ai aussi bricolé un patin sous la béquille latérale pour diminuer l'inclinaison...

A ta main
nickel !

Très belle et surtout très élégante ta machine !

j'ai longuement hésité je l'avais essayée chez Bourasseau mais j'ai choisi la Guzzi V7 stone car plus basse pour mes petites pattes.... ( 3 chutes à l'arrêt avec mes RE)

Jolie bestiole......
Le petit coussin c'est efficace???
Je voulais en prendre un pour mon bobber.....

Idem le coussin efficace ?????

Merci pour les compliments! Pour ce qui est du coussin, mon but étant e durcir la selle, j'ai remplacé l'intérieur alvéolé gonflable par 1 puis 2 épaisseurs de mousse dense de tapis de gym taillées à la forme du coussin( soit 2cms pour moi). Outre durcir la selle, ça descend les jambes et diminue la pliure au genoux sans te balancer vers l'avant. C'est sans doute un peu subjectif mais mon cul ressent objectivement l'amélioration sur la distance!
appels de phare!
jc

T'as raison, c'est bien de consulter son cul régulièrement!sans lui, plus de moto!

Et à une époque la moto ça favorisait beaucoup le cul dailleurs!!

je confirme mais ça c'était avant .....

Maintenant, à l'âge qu'on a, faut jouer sur l'illusion et les restes et c'est pour ça que devant les demoiselles, je tombe jamais le casque!

RE30 a écrit:

Voilà, j'ai ajouté  pare-cylindre, porte bagages,  petites sacoches, surpoignées chauffantes, un saute vent, un coussinet pour mes fesses, soufflets de fourche, une cale 6m/m de précontrainte suspension avant mais ça ne se voit pas! j'ai aussi bricolé un patin sous la béquille latérale pour diminuer l'inclinaison...

Comme j'aime bien rouler l'hiver mais que je deviens frileux, j'ai installé sur mon interceptor des sur-poignées chauffantes de chez Oxford.  C'est facile à installer et à enlever quand on ne s'en sert plus, c'est pas cher (50e),  ça chauffe vraiment très bien et ça consomme peu. Je les aies branchées sur la prise auxilliaire (jaune) qui se trouve dans le phare.  J'en ai aussi sur ma diversion depuis des années.

Là on voit la petite centrale on/off d'alimentation des poignées

Jamais aimé ses trucs qui ne chauffent pas
là où ça devrait surtout c’est à dire les extrémités
Je ne met que les manchons

Salut Re,
le p'tit coussin pour tes fesses c'est efficace?
Même sur un long trajet?
J'avais l'intention de changer de selle car je la trouve un peu ferme
mais si le coussin s'y prête bien pas besoin de faire de folie(enfin pour l'instant).
Et pour le pare-cylindre c'est facile à installer?

Djé83 a écrit:

Jamais aimé ses trucs qui ne chauffent pas
là où ça devrait surtout c’est à dire les extrémités
Je ne met que les manchons

C'est parce-que t'as jamais essayé les hot hands de chez Oxford ! moi si..mais bon chacun fait comme il sent...

cricri a écrit:

Salut Re,
le p'tit coussin pour tes fesses c'est efficace?
Même sur un long trajet?
J'avais l'intention de changer de selle car je la trouve un peu ferme
mais si le coussin s'y prête bien pas besoin de faire de folie(enfin pour l'instant).
Et pour le pare-cylindre c'est facile à installer?

Bien sûr je ne peux parler que pour mon cul!!! Le plus long que j'ai fait pour l'instant a été 350 kms dans la journée avec pal mal de virages, sans mal au cul. Je crois que outre les 2 épaisseurs de mousse assez dure ( tapis de gym decathlon, je prendrai des photos demain) , je crois que ce qui a amélioré le confort c'est sans doute le fait que le coussin a forme de selle (style selle sur ressort des bullets) donc assise un peu plus large. Tu peux peut-être faire un essai en bricolant un coussin avec un sac plastique pour tester?

Ben ouais mais double intérêt des manchons
quand il pleut ou neige moi je reste bien au sec
et toi tu fais des étincelles par court circuits !

Djé83 a écrit:

Ben ouais mais double intérêt des manchons
quand il pleut ou neige moi je reste bien au sec
et toi tu fais des étincelles par court circuits !  

Tout à fait!ça me fait des économies de coiffeur!

remontada
chouettes améliorations. c'est vrai que la selle est un poil dure pour un petit Q
j'ai vendu ma 900 diversion il y'a 2 ans. c'était une super moto; mal aimée.
vendue a cause du poids avec tout l'attirail

... Pour les coussins de selle , je roule parfois et je rencontre souvent les samedis des motards sur notre lieu de rdv habituel ( un garage familial avec les habitués ) . Pas mal utilisent les coussins , notamment celui Sw motech ( un peu plus cher certes) . Tous en sont ravi !!! . J'ai testé , clairement , cela améliore le confort après 1 heure de roulage d'autant que l'on peut ( sur les gonflables) le "régler" à son confort ( ou son c... , chacun sa terminologie  ... )

Merci pour ton retour Jérôme.....

Jérome je suis très très intéressé tu m'en dis plus sur le coussin Sw Motech tu as trouvé ça où???

j'aimerais bien l'équiper de la sorte, mais y'en a vite pour du blé .
au moins un saut de vent efficace, pour protéger mes cervicales qui en prennent un coup
a partir de 90kmh.
la patronne n'a pas encore posé son séant sur la selle, météo oblige .
des retours sur les sensations en duo

Coucou Askell . Personnellement ,je n'ai pas pas de coussin ( pour les longues balades je prend ma BMW 1150 R ou mon Africa Twin 1000 selle confort . Je l'ai jamais présentée celle là d'ailleurs ).
J'ai juste essayé et les amis qui en ont, en sont satisfaits . Le Sw Motech se trouve facilement sur le net ou mieux en magasin type Dafy , Maxess . L’avantage des magasins est que ce type de coussin , qu'il soit en gel ou gonflable est décliné en 3 tailles je crois ( c'est aussi selon les marques). Non pas pour les gros ou petits popotins , mais pour aller avec la moto . Sur ta belle Guzzi , sur que le look compte ...